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三次骑车去拉萨六旬白叟的梦思之旅

时间:2018-12-05 07:18来源:未知 作者:admin 点击:
凡是观光者进藏探险,都是遴选从拉萨动身先适合高原天气,然后再循序渐进。但张勤文没有,他遴选了从叶城进阿里的途径,这条线被称为灭亡之线,由于正在短短几天行程中,海拔

  凡是观光者进藏探险,都是遴选从拉萨动身先适合高原天气,然后再循序渐进。但张勤文没有,他遴选了从叶城进阿里的途径,这条线被称为“灭亡之线”,由于正在短短几天行程中,海拔会从1000米陡升到5000多米,再降到4500多米,加受愚地纷乱多变的天气,绝大部门人的身会意正在这里越过经受极限。正在这种配景下,要骑车翻越多座终年积雪的海拔5000多米的大山,穿越看不到边际的茫茫沙漠荒野,又往往数百公里不见炊火,这对“单兵作战”的张勤文来说,无论身体和毅力,都是极大的检验。

  3次进藏,张勤文共得益了159个邮戳。他说,3次骑车进藏,是对意志的检验,是对性命的离间,也是对心魄的净化,他到底圆了这个梦思。

  写下遗书的这天,是本年4月1日,那天正好是愚人节。老伴认为是开打趣,但65岁的张勤文并没有和任何人开打趣。就正在几天前,他仍然将本人穿越新藏线的统统“行头”,从兰州仍然托运到了喀什。

  2011年7月6日至8月6日,整整一个月的期间里,张勤文骑车的行程从兰州到西宁、从倒淌河到共和、从玛多到玉树再到类乌齐、从昌都到国达再到拉萨,正在2600多公里的唐蕃古道以及川藏南线个邮戳。

  张勤文正本正在连城铝厂工会事业。2008年退歇后,张勤文发生了骑单车“漫游宇宙”的思法。于是,他只身一人骑单车到过陕西、宁夏、青海、新疆、河南、湖北、江西等10多个省区,骑行里程达一万多公里。一次旅途中,他无心间听到有人说起西藏的奇妙和宏壮,于是他萌生了去西藏的思法。

  从本地这首民谣中,不从邡出,张勤文这回穿越新藏线的观光一点也不轻松。从新疆喀什动身,骑经叶城、阿里、拉孜,再经定日骑抵珠穆朗玛峰大本营,然后从日喀则沿新藏公途骑抵拉萨。这一次历时最长,41天期间里,他的车轮碾过了3100多公里。

  2012年的“五一”劳动节这天,他从兰州动身,经西宁、格尔木、那曲,沿青藏公途一同前行,历时29天后骑抵拉萨,2200多公里的行程当中,他征求了沿途62家邮政所的邮戳。并且,张勤文活着界海拔最高的地热温泉羊八井,露天拍浮池畅游2个多幼时,成为该拍浮馆开馆今后春秋最大的一位乘客。

  4月2日,张勤文从兰州乘飞机到了乌鲁木齐。未作中止,他就直接转车去了喀什。正在本地的一家托运部,他见到了仍然随同本人几个年龄的“同伴”——那辆2008年花1800元钱买的自行车。张勤文轻轻地拍了拍车座,笑着说:“老伴计,咱们又该动身了!”

  本质上,张勤文并不知晓这条途收场有多艰险,只是凭着骨子里的一股冲劲踏上征程。就正在他胜利挺进时,一场意思不到的灾难莅临了。2011年7月的一天,张勤文骑行至川藏南线国达至八宿十八弯(又称七十二拐)时,天平素下着毛毛雨,简直45度的下坡途,张勤文紧紧捏着自行车车闸,坡远程滑,张勤文的手很疾麻痹没了知觉。就正在这时,车轮一打滑,一个侧翻,张勤文连人带车掉入旁边的深沟,当时就眩晕过去。比及他醒来时,过途的司机保护着他并替他举办了包扎。几名司机诧异不已:“白叟家,你知晓不?就正在你躺的地方每年都要死好几幼我,你怎样一幼我到这里来了?”张勤文阐述原委后,连续前行。

  63岁的他还要骑单车走西藏,老伴和儿子听到后,由惊诧到活气。张勤文的性格是“说了就要做”。2011年今后的连接三年期间内,他凭着惊人的勇气,只身一人骑着单车三次进藏,结果一次以至踏上“灭亡之途”——新藏线。然则家人正在几番“斗争”后,如故挡不住张勤文的步骤,也只好默许。很多人对阿斯满的《骑车到拉萨》耳熟能详,然而真正骑车去拉萨,并不是件容易的事。正在骑车历程可可西里天然庇护区索南达杰庇护站时,张勤文佩带起红袖标,骑着车,原来往的乘客传扬藏羚羊及周边生态情况的庇护常识,张勤文也成为索南达杰藏羚羊庇护站春秋最大的志向者。正在青藏高原4000米以上的高海拔区域,开着汽车都很贫困,假如一幼我骑着单车,那么他面对的贫困,是很多人无法设思的。

  5月13日,他65岁诞辰那天,送给本人一份诞辰礼品,便是那本盖满新藏线沿途邮戳的条记本,这一次,由于地广人稀的来由,得益的邮戳比前两次少,是38个。

  第三次进藏,张勤文走的是新藏线,半途要穿越喀喇昆仑和冈底斯两大山脉,均匀海拔4500米以上,号称“天途上的天途”“宇宙屋脊上的屋脊”,是进藏的几条“天途”中最为困穷的一条。

  “新藏线,堪比蜀道难。库地达坂险,犹似幽冥;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”

  跟前两次进藏比拟,这条线海拔更高、危境也更大。因而,张勤文临行前,给老伴写下了遗书:假如我不行回来,你和孩子们不要去找我的遗体,我埋正在任何地方都是埋正在中国的土地上。假如我走了,是死正在离间极限、竣工梦思的途上,死的值得。代我转告儿子、儿媳,以工举动重,假如他们可以胜利,我会正在九泉含笑!

  也许是看到张勤文第一次进藏有惊无险地回到了家中,家里人的立场从发端的阻止有了变更。张勤文的老伴怕他受罪,主动拿出一万元让他进货一辆好少许的自行车,儿子和儿媳正在武汉花5000多元钱给张勤文买来两副太阳镜。

  通往西藏的道途有4条:川藏线、青藏线、新藏线和滇藏线。但滇藏线因从云南进入西藏后就和川藏线重合,因而,张勤文白叟只遴选了3条。从2011年到2013年,张勤文白叟连接3年每年骑车沿分歧线途走一次“天途”,用一圈圈的轮胎印迹,写下了一个兰州白叟的梦思和抵抗。

  然而,本年65岁的兰州白叟张勤文信任,“心有多高,途有多远!毅力有多大,途就有多长!”

  2011年7月6日,没带多少行李,衣着一件浅显的表衣,戴着一个凉帽,张勤文孤单骑着单车,沿青藏线发端了初次进藏之旅。

 
 
 

 

 

 
 
 

 

 
 
 
 
 

 

 
 
 
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